Alexander Wurz

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De la serie aquellos chalados y sus locos cacharros:
Alexander Wurz
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Nacionalidad: Austria Austríaco
Coche nº: Ninguno
Escudería: Williams
Nº de accidentes provocados: 7631848295
Nº de coches destrozados: Muchos más
Nº de muertes que se le atribuyen: 321649870
¿Tiene Super-Licencia? Sí, de gigante
¿Ha ganao alguna vez algo? ¿Será una broma, no?

«En el momento que te surge una pequeña duda sobre lo que estás haciendo, es el momento de dejarlo»

~ Wurz hablando como un cobarde sobre su jubilación


Alexander Wurz es un piloto de Fórmula 1. Se le conoce por ser tan alto que incluso en el 2005 no cupo en un coche y tenía que ir sin casco, ya que sino se comía las pancartas de publicidad, y por ocupar eternamente el puesto de probador. Anunció que se retiraba corriéndose corriendo en Williams, aunque finalmente se fue a Honda como probador. También es conocido como el amigo de Pedro el Lijas, y participa en las 24 horas de Le Mans para matar el tiempo.

Fórmula 1

Empezó en el lejano 1997 en Benetton, gracias a la lesión de Gerhard Berger, haciendo el gilipollas alguna que otra proeza [1] y logró su primer podio en su tercera carrera, en Silverstone, gracias a un abandono de Mika Häkkinen. Luego, Wurz continuó al año siguiente, hasta que la paciencia de David Richards se agotaba debido a que cada año lo hacía peor y al final era superado constantemente por los Chuminardi.

Posteriormente, siguió como esclavo probador de McLata Percebes, donde nuevamente tuvo la oportunidad de participar en una carrera y volvió a sumar un podio porque descalificaron a los BAR Honda. Hasta el 2007 después de Chuck, Williams le dejó correr pero como si no le dejara, porque es tremendamente irregular. Puede subir al podio y luego, quedar último. Por cierto, fue despedido, así que no lo tendremos que aguantar más.

O eso parecía, pero como los de Brawn GP andaban escasos de dinero y les sale caro pagar a Wurz si hace de probador, parece ser que el nuevo trabajo de Alex consiste en limpiar bien el techo del garaje del equipo (es el único que llega a tocarlo) y dejarlo bien brillante y bonito para cuando llegue Bernie Ecclestone a recibir flagrantes sobornos de Ross Brawn hablar de temas puramente deportivos con los digentes del equipo.

A principios de 2012, Wurz vuelve a Williams como mentor de los patosos pilotos titulares, intentando ayudarles a mejorar su rendimiento.

Logros

Ver también

Wurz en su etapa Benetton
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